汉责微电影 高清

评论:

• 裘凝冬 5小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 肇尔槐 2小时前 :

  父亲的死，尤其是。

• 贯巧凡 5小时前 :

  提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍

• 璇雯 7小时前 :

  电影很感动，画面音效很震撼，是个不错的好电影，还会带着家人朋友再去看的，这次会多带点纸巾的

• 苟天骄 8小时前 :

  在灾难面前，西方人的传说是诺亚方舟，我们祖先的故事是精卫填海，愚公移山。

• 犹良奥 0小时前 :

  但是，有些地方（我也说不出是哪）给人的感觉，其实还行，不较真的情况下，就那种感觉（是有点灾难片的味道），在这几年的国产主旋律片里矮个拔高个，起码能看下去哈哈哈。（也有可能是因为我二倍速）

• 枝春柏 1小时前 :

  原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。

• 露梦 0小时前 :

  为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴，讲好中国故事，发出中国声音。兔子冲呀！！

• 雪痴柏 0小时前 :

  終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」，或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多，穿上戲服就是持牌唬人，對症下藥便是王道；順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲，惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己，當被罵「金錢的奴隸」，他用一句「你也是奴隸，只是金錢比我少」有力還擊；忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕，如此看來本片的尺度也算小了⋯

• 童心思 7小时前 :

  2、在暴雨中徒手攀岩比较假；跟父亲在山洞回忆那段太长；两次塌陷掉下去的几个人，都太干净了，不带怕的，那直播很尬，完全去掉吧。

• 聂凝芙 2小时前 :

  前半段剧情紧张，人物形象真实，特效给力；后半段就有点拉胯了，剧情也好，特效也罢，还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上，有点可惜。不过作为半个火车迷，还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道，摆在轨道边的集市，都很有云南特色。

• 琛锋 8小时前 :

  拍的不怎么样，摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。

• 肖春华 6小时前 :

  感觉没讲完整就结束了，那个徒手扒飞机完全没必要，通过装备就能解决。

• 祁屿衡 4小时前 :

  后面唉老洪……

• 苏安怡 2小时前 :

  电影不算差，但只能给到三星，哭也哭了好几次，多数是因为思考到现实中的灾情会流泪，多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员（鞠躬）

• 益斯乔 4小时前 :

  整个还可以，几个主演的演技都不错，尤其是陈数。但是，徒手攀岩，纵身攀飞机，个人英雄主义有点用力过猛~

• 雅敏 2小时前 :

  为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴，讲好中国故事，发出中国声音。兔子冲呀！！

• 桥骊萍 7小时前 :

  试图用边角碎片拼凑现代社会样貌

• 蔚璐 7小时前 :

  热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。

• 欧和悌 3小时前 :

  怎么说好，虽然它特效不怎么样，剧情不怎么样，感情戏较突兀，亲情戏较僵硬而且在危急时刻探讨心理阴影，主旨思想表达也真的挺，挺get不到，结尾很离谱很离谱很离谱，在开什么玩笑，暴雨徒手攀岩离谱，那个信仰之跃更离谱啊，而且由他爸掉下去开始那里，特效好像突然严重不够钱。